Als Radrennfahrer-Talent wollte ich Karriere machen. 8 Jahre war ich als aktiver Radrennfahrer erfolgreich, davon 3 Jahre als Mitglied der deutschen Nationalmannschaft.

Doch dann kam alles anders. Neben meiner beruflichen Ausbildung zum Mechaniker erlernte ich bei einem italienischen Rennrad-Rahmenbauer die Kunst des hochwertigen Rahmenbaus. Die Faszination Fahrrad bekam ein anderes Gesicht und ließ mich nicht mehr los.

1985 begann ich die eigene Marke „Herkelmann“ aufzubauen, indem ich mich auf die sehr hochwertige Verarbeitung und die Konstruktion individuell auf Maß gefertigter Rahmen in den Bereichen Rennrad, MTB und Reiserad spezialisierte.

Von Anfang an kam mir meine Fähigkeit zugute, Sitzhaltung und Fahrverhalten sehr feinfühlig wahrzunehmen und dabei jeden Millimeter Veränderung am Fahrrad spüren zu können. Ergebnis bis heute sind Rahmen mit sehr eigenständig entwickelten Geometrien, die mit ganz fantastischen Fahreigenschaften entsprechend ihrer Einsatzgebiete immer wieder überzeugen.

Auch technisch setzten Herkelmann Rahmen Maßstäbe:

Die breite Fachwelt staunte erstmals 1990 in einem sehr umfangreichen Rahmentest der Zeitschrift „tour“ über den mit Abstand steifsten Rahmen im Test, wobei es sich hier noch um einen Rahmen mit Standard-Rohrabmessungen handelte. Eines der Geheimnisse lag in der äußerst peniblen Verarbeitung, insbesondere der sensiblen Verlötung mit niedrig schmelzendem Silberlot.

Eine weitere Steigerung der seitlichen Rahmensteifigkeit um rund 30% bei gleichzeitiger Zunahme der vertikalen Elastizität erreichte ich in der Folgezeit mit der Entwicklung der querovalen bzw. horizontal elliptischen Rohre. Unterstützung hinsichtlich umfangreicher Tests erhielt ich hierbei von Mannesmann, die damit nicht nur die speziellen Rohre beisteuerten.

Zahlreiche Testsiege und Berichte in den verschiedenen Fachzeitschriften folgten.